Localizada na Praça Cel. Cunha Lara, no centro da cidade, a Igreja matriz de São José foi construída pelo Cel. João Ferreira de Souza, fundador de São José do Barreiro, sua benção se deu em 1839, tendo sido terminada solenemente em 19 de março de 1891. De arquitetura neo-clássica, guarda em sua elevação o predomínio do cheio sobre o vazio. A igreja divide-se em 3 corpos verticais, marcado pelo fuste que subindo atinge as duas torres dos campanários com cimalhas salientes. Portas e janelas em arcos inspirados na canga de bois com forte influência mineira. Toda a igreja é ladeada de pedras enormes puxadas por zorras, no todo a simplicidade, plasticidade e volumetria dá um ar majestoso à cidade. Em seu interior encontra-se a belíssima imagem de NS de Soledade feita em madeira, de tamanho natural, vinda de Portugal, trazida para São José do Barreiro através da Trilha do Ouro desde o Porto de Mambucaba no litoral fluminense. Em sua capela mór, dormem os restos mortais dos fundadores de São José do Barreiro, Cel. João Ferreira de Souza e sua Esposa D. Maria Rosa de Jesus.

Localizado na Rua Tem. Magalhães, atualmente sendo sede da Câmara Municipal, a "Cadeia Velha" ou "Prédio da Câmara" como é conhecida, teve sua pedra fundamental lançada dia 10 de julho de 1870, obra do Engenheiro e Escritor Euclides da Cunha, teve como construtor o Empreiteiro José Teixeira, que a arrematou pela quantia de 25 contos.

Construída em taipa de pilão, adobe e pau-a-pique, tem suas paredes externas medindo de 1m a 1,2m de largura; contando ainda com 6 grades de ferro nas janelas das celas.

Fonte: Entrevista com Josias de Marins Freire.

TGI – Antonio Luiz de Faria.

Centenário de São José do Barreiro - Reynaldo de Maia Souto - 1959

Pesquisa e Montagem: MW Trekking Viagens e Turismo.

Originalmente aberta pelos Índios Guaianás que habitavam a Serra da Bocaina, posteriormente descoberta por tropeiros, esta rota passou a ser de grande importância na ligação comercial entre o litoral e o Vale do Paraíba.

Partindo da nascente do Rio Mambucaba no alto da Serra da Bocaina há 1.700 metros de altitude, esta singular trilha segue em direção ao litoral sul do Rio de Janeiro e teve grande parte de seu leito coberto por pedras colocadas por escravos. Essas pedras, algumas com mais de 2 metros e pesando algumas centenas de quilos, tiveram que ser retiradas do fundo do Rio Mambucaba pelos escravos, pois as pedras de superfície são quebradiças e rachavam com o intenso bater das ferraduras das mulas carregadas de ouro ou mantimentos.

Denominada Estrada Cesaréia, nome de uma fortaleza feita de pedras, construída por Herodes no Mediterrâneo Oriental há quase dois mil anos, a trilha também foi chamada de "Trilha dos Mineiros" ou "Trilha do Ouro", como é atualmente conhecida; e sua construção data dos fins do século XVIII (por volta de 1790).

Pelo leito de pedras da trilha, passaram as tropas que partiam do litoral carregadas com peixe seco, cachaça, farinha e sal para ser comercializado no caminho das Minas Gerais; voltando carregadas com o ouro mineiro a ser embarcado no Porto de Mambucaba com destino à Europa. Posteriormente, com o fim do ciclo ouro, o café valeparaibano tornou-se, então, a principal riqueza transportada através da Serra da Bocaina pela Trilha do Ouro.

Atualmente, a trilha do Ouro tem atraído a atenção de aventureiros de todas as partes do Brasil e do mundo que, com os olhos fixos nas emoções do passado, buscam uma integração com a natureza em meio à exuberância da Mata Atlântica e das Cachoeiras do Parque Nacional da Serra da Bocaina.

Homens, mulheres e crianças, os chamados "mochileiros" pela gente simples que mora no interior do Parque, enchem de cor e alegria a "Trilha do Ouro", numa caminhada de 3 dias entre a Serra da Bocaina e o mar.

Pesquisa e Montagem: MW Trekking Viagens e Turismo